飛寶的遙控直升飛機

三月份才舉辦過F3C全國賽，間隔一個月又再度的舉辦 F3C 國手選拔賽，為即將參加今年意大利的F3C世界賽的選手們熱身，並選出有意代表台灣參賽的選手，讓活絡的 F3C 再度引發激烈的競爭，四月二十四日七點左右開始有選手到場練習，陳阿欽、陳坤向、王上嘉等已經在場充電中，聽說前一天已經到場練習多次飛行，可見這三人的企圖心。由於早上天氣還不錯陽光正視著前方並不好飛行，當選手陸續到場後才進行報到手續，並且拍照及抽籤的動作。

五位選手們的戰機：

王上嘉及陳坤向使用雷虎公司的 E720 電動直升機參賽，此機已經在三月全國賽中暴光過引發選手間相當的討論。陳阿欽使用亞拓公司的 700E 電動直升機參賽並穿上了最新的 StaySee 競賽機殼，亮麗的愛機成為賽場唯一的美麗直升機。王正民也是使用著亞拓公司 700E 電動直升機參賽，是在場唯一攜帶兩台同型直升機的選手。林恆甫使用京商 Caliber 自行改裝的電動直升機參賽，個個都裝備精良，戰鬥力十足的來參加比賽。

比賽開始：

依比賽規則預賽飛行P科兩趟，決賽飛行 F 科 一趟，三月份才比賽過所以個個實力堅強，有如一場硬仗對絕，上午十點多正式開始比賽，第一趟飛行完畢由於是電動機必需要充電時間，參賽人數少的情況下充電 時間有點不足，大會特地中途休息時間拉長，讓選手們有足夠的時間來充電。當然這是不得已的決定，依國際比賽而言沒有特別的時間，時間一到就得上場，裁判不 會管你電有沒有充飽的。時間到選手沒出場就是棄權。F 科動作對於國際組選手而已應該已經駕輕就熟了，所以兩趟的飛行之下並沒有什麼壓力。但再來的決賽是飛行 F 科的動作，難度高了不少但選手們都能飛行完成全部動作，激戰之下前三名由王上嘉、陳坤向、陳阿欽取得。這三人將代表台灣參加F3C世界賽。

賽後心得：

由於電動直升機已經是重大賽事的常客，所以電動機的機能表現目前還在期待，高檔覆雜的電子設備和調整還在起步中，然而選手們還是能將電動機的性能發揮到最佳表現，相信過些時日電動機日漸成熟之後，電動機其性能表現將無可取代。目前國產的 F3C 電動直升機才剛發展，對於 F3C 的性能表現各廠家磨拳霍霍準備一戰，選手們當然是要選擇一台性能好的，因為 F3C 性能重於一切，價位上只是參考，電動機沒有趟數的限制，使得練習次數上的優越性一定能戰勝燃油直升機這已經是定局了。有著完善的電動機和裝備希望能參加世界賽的前三名選手多多加油練習，為台灣爭光。