飛寶的遙控直升飛機

2011 F3C 全國賽

一.  比賽觀查:

HI-PRODUCTS（以下簡稱 HI-PRO）在這大型電動直昇機興起的時代，各家廠紛紛研發電動直昇機專用的主旋翼，當然HI-PRO身為主旋翼大廠，當然必須推出屬於HI-PRO風格的精品囉！

王上嘉臺灣第一的名號得來不是浪得虛名的，出賽直升機為京商 Caliber V06 油改電機，使用改裝的電機裝備頗為高檔，Ｋontronik牌 450KV無刷馬達及Ｋontronik牌 120A 的電子變速器，12Ｓ Li-po電池和 Power Lab 8 高功率充電器，電源是臺灣飛友自行研發的供電站，才能以近40A電流在十幾分鐘內同時灌飽兩顆6S 5000mah，為了比賽花錢當然不能手軟馬上又升級了GY701競技用陀螺儀。主旋翼是 FunTech 最新的電機槳版本。

2010年 一年一度的全國賽，賽事經幾番波折後抵定將於台中東勢的亞拓飛行場舉行，台灣已經連續幾天的壞天氣又加上沙塵暴來襲，好不容易當天有一個蠻不錯的豔陽天， 只是東北季風有點大且風是一陣陣的吹來，選手陸續報名繳費後，領取中華航模會證和選手背章號碼，首先來個機子和選手的大合照，今年的直升機已經沒有說那一 廠得天獨厚了，只有國際組出現一台雷虎90，及HIROBO和JR 機，還有一台KYOSHO，相信在選手使用這些名機比賽將會很競爭的。甲乙丙組的直升機包羅萬象應該各廠的直升機都有。

三月份才舉辦過F3C全國賽，間隔一個月又再度的舉辦 F3C 國手選拔賽，為即將參加今年意大利的F3C世界賽的選手們熱身，並選出有意代表台灣參賽的選手，讓活絡的 F3C 再度引發激烈的競爭，四月二十四日七點左右開始有選手到場練習，陳阿欽、陳坤向、王上嘉等已經在場充電中，聽說前一天已經到場練習多次飛行，可見這三人的企圖心。由於早上天氣還不錯陽光正視著前方並不好飛行，當選手陸續到場後才進行報到手續，並且拍照及抽籤的動作。

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●撰文、攝影：fiyboy●機體協助：吳志堅

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