比賽團體照
民國92年起開始步入 F3C 遙控直升機的比賽, 至今約有 十幾年了...! 以下是當時比賽場地拍攝的團體照.
前期是在苗栗的經國河濱公園比賽, 後期因為一些因素改在台中的亞拓飛行場比賽.
 
這是我於民國92年10月05第一次參加F3C全國檢定賽, 榮獲乙組冠軍~

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油門臂
使用 YS91ST & SR 系列的引擎直升機, 或許你會了解到他的油門臂軸心太短了. 造成的是與油門伺服機的擺臂不平行, 藉此影響到拉桿的運作, 所以土法練鋼使用 Hirobo 機附的空中油針臂加上鋁柱修改而成的, 將油門臂墊高後與油門伺服機臂得到平行, 拉桿的運作就比較精準了..
下圖是由 Hirobo 空中油針臂+鋁柱改裝而成的.
 
藉由 CNC 車銷製做的一體式YS91金屬油門臂

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heli
民國90年起接觸遙控直升機以來,陸續因為技術的提升換過幾台直升機,但是過程之中我還是很喜愛每一台經手過的直升機,畢竟還是存在者情感.
時代的進步中,隨然新的機型一直出現但性能上也提升不少,所以換一台新型的直升機對於一位選手而言是必需的,所以我將記錄著和我陪伴過的直升機.
 
---------------------  待續(陸續登錄中)

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機頭罩
搞噴漆真的是件麻煩的事情, 首先要畫圖線把圖畫上機頭罩, 再用刀子把線條割出來~ 噴好後等他乾還得要覆蓋噴好的地方, 重覆這樣的動作. 蠻費時的啦..
貼好覆蓋後, 就是畫線圖囉~ 不管是星星還是線條都是手工畫上去的.
 
還沒有噴色的新機頭罩

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2.4G V
專為 FUTABA 2.4G 接收機所做的90度固定天線用的V形管子, 安裝特別容易喔...
特別將製作方法供大家參考:
首先使用 HIROBO 2523-021 天線管當材料..
 

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14MZ
民國94年8月 購入 FUTABA 14MZ  G3 遙控器, 當時還是 72MHZ 頻(全頻50組可變), 拿到飛行場吸引一堆人的眼光, 所配的 R5014-DPS G3 接收機.
觸控彩色螢幕, 內建強大的直升機飛行模式設定功能, 是選手級必備的遙控器之一.
此遙控器還區分國別, 這台是正港的 TW 台灣版本的遙控器, 雖然後來的日本版可以經由程式下去修改國別,但也因模組配件不同須要更換台灣模組才能使用台灣版接收機, 因而改的人很少.
配備著 7.4v 2200mah 鋰電池, 在於飛行的電力是足夠的(十幾趟沒有問題), 但是如果在調整遙控器內部的功能上, 本人就覺得很耗電了. 常常撐不到十分鐘就沒電了. 這是 FUTABA 應該立即改善的大缺點.

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由於直升機的 3D 飛行不僅高度接近地面, 且距離操控者非常的近. 稍不注意就可能發生直升機撞人事件..
 
 

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700E 級遙控直升機和 藍寶堅尼 LP640 比賽影片, 不幸事後卻... LP640 撞毀.. 這下虧大了....
 

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像是為公牛奔跑活動, 空拍觀眾區, 八軸飛行器不慎在觀眾席上空墜落, 掉入人群中.. ! 希望被砸中的那位觀眾沒事..= =
新聞報導網址: http://wtvr.com/2013/08/24/watch-drone-crashes-into-crowd-at-great-bull-run/
  
  

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Roman Pirozek Jr
Roman Pirozek Jr (19歲) 在他們的飛行場,練習直升機3D飛行時,機體發生失控, 不幸被主旋翼砍中頭部, 失去生命..! (默哀) 飛行真的要很小心, 模型直升機並不是玩具..凡事小心僅慎, 飛行平安...
新聞報導網址: http://www.mirror.co.uk/news/world-news/roman-pirozek-jr-teenager-killed-2254867
新聞影片網址: http://abclocal.go.com/wabc/story?section=news%2Flocal%2Fnew_york&id=9237643

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GY520
自從 FUTABA 發表這顆 GY520 微型陀螺儀, 就對他的迷你感興趣, 他可安裝於小型電動直升機外還可以安裝在大型的 90級或汽油引擎的直升機上, 只需更換尾伺服機即可, 這顆陀螺儀使用的是程式燈號微調, 本體上已經看不到轉鈕或按鈕, LCD 顯示螢幕等等. 已經簡化到不行了. 但照理講偷掉這麼多的東西後, 本應該賣的更便宜才對啊, 可是卻不然售價依然很高.. !!
GY520 適用 1520μS(寬頻) 例 S9253 / S9254 / S9257 / S9650 (出廠設定) 或 760μS(窄頻) 例 S9251 / S9256 / BLS251 尾舵專用接收機. 大小顆通吃, 且能達到極高的使用性能..
 
 

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A109
雷虎公司所出的專為 E325 電動直升機所使用的 A109 像真直升機殼, 在於 KIT 組裝上是有點難度的, 除了必需要有工具外, 還得要有細膩的雙手, 因為他的螺絲&鑽孔等等都是超小的 1mm~2mm最多, 幾個是 2.5mm~4mm 的比較簡單. 他的殼是採用左右兩片砌合的, 所以必需先裁掉模具邊緣的多餘的地方, 組裝中發現他的螺絲孔記號並不是很明顯需要很小心的找, 還有他砌合後機身底部似乎不是很合, 仍勉強的兩片只能碰在一起使用透明膠帶黏合. 不像上方都是以 1mm 螺絲固定的, 但不是很重要啦..cc
不過組裝完成後真的是蠻不錯的, 像真度高, 飛行起來感覺蠻優的... 值得喜愛像真機的朋友改裝安裝..
安裝腳架機輪...
 

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