民國90年起接觸遙控直升機以來,陸續因為技術的提升換過幾台直升機,但是過程之中我還是很喜愛每一台經手過的直升機,畢竟還是存在者情感.
時代的進步中,隨然新的機型一直出現但性能上也提升不少,所以換一台新型的直升機對於一位選手而言是必需的,所以我將記錄著和我陪伴過的直升機.
--------------------- 待續(陸續登錄中)
民國100年 BLADE mCP X 無平衡翼系統小型電動直升機 (可倒飛喔)
使用 Spektrum 出的 DSM2 模組裝於 FUTABA 14MZ 來飛行.
民國100年 改裝 Kyosho Caliber V.06 EP 電動機
為了2011 F3C 全國錦標賽大家都改了電機~只好遼下去把油機給改電動機了..
使用的是 FUNTECH 700 主旋翼. 亞拓 470KV 無刷馬達, 卡斯特 120A 電變
奈米 6S-5000mah 鋰電池x2
民國99年 另一部 Kyosho Caliber V.06
我唯一的一台西裝機, 聲音非常的安淨喔. 空速也非常的快.. 使用的是 HI-PRO 680 主旋翼.
民國99年 Kyosho Caliber V.06
換了2010年最新機頭罩.. 換了 FunTech 700 主旋翼. 熄降的浮力真的沒話說.
民國99年 Solo Pro 2 迷你電動直升機 (聽說是超穩定又好飛的小機子)
遙控器為 該廠 2.4 G 的, 動作數與大機子一樣有 AILE ELEV 的操控模式, 但最引以為傲的是這種小機 CCPM 使用兩顆內建伺服機, 同一片電板裡內建了所有的電子功能, 電子變速器, 伺服機*2, 陀螺儀等等. 更厲害的是那兩顆伺服機類似三角翼一樣的混控裝置, 同時控制著副翼 AILE 和升降 ELEV . 電池為 3.7V 120 mah 的鋰電池. 已含充電器及兩顆電池的充電座. 此機並附有一組備用主旋翼和精美的鋁箱喔.
民國98年 雷虎 Raptor A109 400級像真電動 直升機 (是我第一台像真直升機) 遙控器 Futaba 14MZ 2.4G 發動機 3500kv 陀螺儀 GY-401 鎖定式 電池11.1v 2200mah 主旋翼大陸碳纖325 mm 像真機殼 A109 機型
民國97年 Kyosho Caliber V.06 (是我買過頂級最貴的機種) 拿過兩次國際組亞軍的直升機
遙控器 Futaba 14MZ 發動機 YS-91 陀螺儀 GY-611 鎖定式 排氣管FunTech 主旋翼Hi-Pro (廠商給的測試槳(原本使用Swe 680 Dcn)
民國97年 雷虎 Raptor E325 400級電動 直升機 (是我第一台電動的直升機)
遙控器 Futaba 14MZ 2.4G 發動機 3500kv 陀螺儀 GY-401 鎖定式 電池11.1v 2200mah 主旋翼大陸碳纖325 mm
(民國98年起使用 2.4G 波頻的模組)
民國96年 LAMA V3 同軸雙旋翼機 (應該講是小玩具啦)
遙控器 整台機附 7.4v鋰電池 三合一,接收機~變速器~陀螺儀
民國96年 小蜂鳥直升機
遙控器 整台機附(內含機體電池充電器) 3.6v鋰電池 超迷你~接收機~變速器~陀螺儀
民國96年 HIROBO eagle-3 FREYA (是我擁有過Hirobo 頂級最高的機種) 最殘念的直升機~
遙控器 Futaba 14MZ 發動機 YS-91 陀螺儀 GY-611 鎖定式 排氣管FunTech 主旋翼碳纖原廠黑白槳(珍珠槳)
民國96年 HIROBO sst-eagle FREYA EX-II 90 直升機 (這台也拿過F3C甲組冠軍的直升機)
遙控器 Futaba 14MZ 發動機 YS-91 陀螺儀 GY-611 鎖定式 排氣管德國ZMM白鐵 主旋翼碳纖原廠黑白槳(珍珠槳)
民國95年 HIROBO sst-eagle FREYA Super-II 90 直升機 (這台是我飛行趟數最多的直升機)
遙控器 Futaba 14MZ 發動機 YS-91 陀螺儀 GY-601 鎖定式 排氣管FunTech 主旋翼碳纖原廠黑白槳(珍珠槳)
民國94年 HIROBO SCEADU 50 改裝版本 (機身是 JR 碳纖側版機身)
遙控器 JR 9X 發動機 OS-50 陀螺儀 JR-5000T 鎖定式 排氣管雷虎60級管 主旋翼TIG-600炭纖
民國94年 Century 30 (這台是遠從大陸飄洋過海來台的機子)
遙控器 JR 9X 發動機 OS-32 陀螺儀 GY-401鎖定式 排氣管雷虎30級管 主旋翼雷虎木槳
民國93年 JR Syiphide 90 直升機 (JR 最頂級90直升機)
遙控器 JR 9X 發動機 YS-91 陀螺儀 GY-601鎖定式 排氣管FunTech 主旋翼FT680玻纖
民國92年 HIROBO sst-eagle FREYA EX-WC 90 直升機 (這是我第一台進口90級直升機) 拿過F3C乙組冠軍獎杯的直升機
遙控器 JR 9X 發動機 OS-91 陀螺儀 GY-601鎖定式 排氣管德國ZMM白鐵 主旋翼碳纖原廠黑白槳
(民國95年更換 Futaba 14MZ 遙控器 72-mhz)
民國91年 雷虎 Raptor 30V1 直升機 (機頭罩改 V2, 貼紙為日本 Amigo ) 這台是我練習倒飛的功臣~
遙控器 JR3810 發動機 OS-32 陀螺儀 GY-601 鎖定式 排氣管HIROBO原廠 主旋翼FK-550 玻纖
民國91年 JR Voyager30 直升機(是我第一台日本進口的30級直升機)
遙控器 JR3810 發動機 OS-32 陀螺儀 JR 5000T鎖定式 排氣管雷虎原廠 主旋翼GP-4-550碳纖
民國91年 JR Voyager50 直升機(是我第一台日本進口的50級直升機) 這台是我不會飛到自行飛的功臣
遙控器 JR3810 發動機 OS-50 陀螺儀 JR 5000T鎖定式 排氣管優商 主旋翼JR原廠木槳
民國90年東京模型 Macro 46級又名機王直升機(彷JR系統零件部份通用) 是我進入 RC 的第一台直升機可惜機王被東京的老闆調機機時摔爛了連引擎都破了~不修了~
遙控器 JR3810 發動機 OS-46 陀螺儀 JR機械式 排氣管台製 主旋翼木製550mm

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