使用 YS91ST & SR 系列的引擎直升機, 或許你會了解到他的油門臂軸心太短了. 造成的是與油門伺服機的擺臂不平行, 藉此影響到拉桿的運作, 所以土法練鋼使用 Hirobo 機附的空中油針臂加上鋁柱修改而成的, 將油門臂墊高後與油門伺服機臂得到平行, 拉桿的運作就比較精準了..
下圖是由 Hirobo 空中油針臂+鋁柱改裝而成的.
藉由 CNC 車銷製做的一體式YS91金屬油門臂
加裝在 Kyosho Caliber 90 的直升機上, 配著黃金色的光茫, 與 Caliber 有著貴重的顯現
加長後的油門臂剛好才可以避開風扇罩的高度, 不然使用YS附的臂可能無法安裝拉桿.
CNC 精準的切銷, 漂亮的黃金色. 顯現出高貴的直升機...!!
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